{"id":9407,"date":"2013-10-17T08:11:10","date_gmt":"2013-10-17T06:11:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/?p=9407"},"modified":"2013-10-17T08:11:10","modified_gmt":"2013-10-17T06:11:10","slug":"john-degenkolb-der-neue-deutsche-klassikerjaeger","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/john-degenkolb-der-neue-deutsche-klassikerjaeger\/","title":{"rendered":"John Degenkolb – der neue deutsche Klassikerj\u00e4ger?"},"content":{"rendered":"

Am 13. Oktober hat der deutsche Radrennfahrer John Degenkolb<\/a> mit Paris-Tours<\/a> den letzten gro\u00dfen Klassiker<\/a> des Jahres 2013 gewonnen.<\/p>\n

\"John<\/a><\/center><\/p>\n

Dieser Erfolg kann als H\u00f6hepunkt eines goldenen Herbstes f\u00fcr den aus Gera stammenden Degenkolb angesehen werden.<\/p>\n

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Nach den Vattenfall Cyclassics<\/a> in Hamburg im August gewann er nun innerhalb von zehn Tagen zwei Etappen der Tour de l’Eurom\u00e9tropole<\/a>, das franz\u00f6sische Radrennen Paris\u2013Bourges<\/a> und zuletzt eben Paris-Tours. <\/p>\n

Nach einem eher unauff\u00e4lligen Fr\u00fchjahr (ihm gelang nur ein Etappensieg beim Giro d\u2019Italia<\/a>) war Degenkolb auch im Sommer nicht unbedingt von Erfolgen verw\u00f6hnt worden. W\u00e4hrend seine Lansleute Marcel Kittel<\/a> mit vier Etappensiegen, Andre Greipel<\/a> und Tony Martin<\/a> jeweils mit einem bei der diesj\u00e4hrigen Tour de France<\/a> sehr erfolgreich fuhren, reichte es f\u00fcr ihn nur zu einem zweiten Platz hinter Peter Sagan auf der siebten Etappe von Montpellier nach Albi<\/a>.<\/p>\n

So musste der Erfolg auf der M\u00f6nckebergstra\u00dfe<\/a> in Hamburg f\u00fcr ihn wie eine Befreiung gewirkt haben, welche neue Kr\u00e4fte f\u00fcr den Herbst freisetzte.
\nBei Paris-Tours schlie\u00dflich zeigte er seine wohl st\u00e4rkste Leistung dieser Saison, kontrollierte mit seiner Mannschaft Argos-Shimano jederzeit das Feld und fuhr in der Endphase stets an der Spitze des Pelotons mit. Auch die (zugegebenerweise nicht sehr anspruchsvollen) Steigungen auf den letzten Kilometern konnten ihn nicht bremsen.<\/p>\n

\"John<\/center><\/p>\n

Damit bewies Degenkolb einmal mehr, dass er im Gegensatz zu Kittel und Greipel nicht der reine Sprintertyp ist, sondern auch auf etwas schwierigerem Terrain gut zurecht kommen kann.
\nEr bringt so eigentlich die idealen Vorausetzungen mit, um bei den klassischen Eintagesrennen<\/a> im Fr\u00fchjahr und Herbst erfolgreich teilnehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Sollte John Degenkolb seine gute Form \u00fcber die Winterpause mitnehmen k\u00f6nnen, so bin ich wirklich gespannt auf seine Saison 2014.<\/p>\n

Es ist nicht \u00fcbertrieben, wenn man ihm gute Aussichten f\u00fcr Mailand\u2013Sanremo<\/a>, Paris\u2013Roubaix<\/a> oder auch die Flandern-Rundfahrt<\/a> einr\u00e4umt, von den Rennen im Herbst gar nicht zu reden.<\/p>\n

Einen echten Klassiker-Spezialisten hat es in Deutschland eigentlich seit den Erfolgen eines Erik Zabel nicht mehr gegeben, die Konzentration einheimischer Fahrer lag immer mehr auf reine Sprinter- oder Rundfahrertypen mit Zeitfahrqualit\u00e4ten.<\/p>\n

Ich finde es daher sehr gut, dass Degenkolb wom\u00f6glich in diese lange verwaiste Rolle schl\u00fcpfen k\u00f6nnte, obwohl hierzulande diese Rennen immer noch ein Schattendasein weit hinter der alles \u00fcberstrahlenden Tour de France f\u00fchren.<\/p>\n

John Degenkolb h\u00e4tte aber vielleicht das Zeug, daran etwas zu \u00e4ndern. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 13. Oktober hat der deutsche Radrennfahrer John Degenkolb mit Paris-Tours den letzten gro\u00dfen Klassiker des Jahres 2013 gewonnen. Dieser Erfolg kann als H\u00f6hepunkt eines goldenen Herbstes f\u00fcr den aus Gera stammenden Degenkolb angesehen werden.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[17,25,19],"class_list":["post-9407","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-radsport","tag-radrennen","tag-sport","tag-tour"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9407"}],"version-history":[{"count":23,"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9523,"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9407\/revisions\/9523"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.joerglipinski.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}